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  • BMW M20 BMW M20

    Con la sigla M20 è una famiglia di motori alimentati a benzina per uso automobilistico prodotti tra il 1977 e il 1994 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

  • BMW M40 BMW M40

    Questa sigla identifica, invece, la più grande delle due versioni, i membri della famiglia M40, cioè lunità di 1.8 litri. Questa unità è labbigliamento ecc d...

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    Con la designazione M30 si riferisce a una famiglia di motori che comprende varie versioni e prodotta dal 1968 al 1994 dalla casa automobilistica tedesca BMW...

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    Questa è la sigla che indica lultima evoluzione di una famiglia di motori M88. Era montato sulle ultime M5 E34 prodotto tra il 1992 e il 1995, e per il merca...

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  • BMW M5 BMW M5

    La sigla M5 identifica le versioni berlina sportiva di BMW Serie 5. La sigla M, bordata di rosso, blu, e blu è il simbolo della divisione racing del Motorsport.

  • BMW M1 BMW M1

    Lorigine della vettura può essere fatta risalire al Turbo Concept, realizzato in occasione delle olimpiadi di Monaco del 1972. Inizialmente, la vettura dovev...

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  • BMW M3 BMW M3

    A metà degli anni ottanta, la BMW ha corso nel DTM e altri campionati turismo con la BMW 635 CSi, il driver Volker Strycek di guida di questa vettura ha vint...

BMW M6

Labbreviazione M6 identifica le versioni sportive della Serie 6. La lettera M, bordata di rosso, il blu e lazzurro, è il nome della divisione sport di M GmbH.
La M6 hanno seguito levoluzione della serie 6, la E24 al recente F12 e F13.

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1. Fonti: la M635 CSi e la M6 americana. (Sources: la M635 CSi e la M6 americana)
Il debutto del marchio M da decenni, sinonimo di sportività per la Casa di Monaco di Baviera, una Serie di 6 avvenne durante gli anni ottanta: in Europa, nel 1983, aveva, infatti, dopo lavvento della BMW M635 CSi, che è attrezzata con una variante leggermente più spinta del motore, 3453 cm3, che in questo caso è giunto fino a 286 CV, con una velocità massima di 240 km / h e uno scatto di 6"4 di raggiungere i 100 km / h, con partenza de fermo. Non era una M6, ma solo nel nome.
Infatti, nel 1987, la M635 CSi è stato introdotto nel regno unito.s. di mercato, ma con la designazione M6. In realtà è stata la prima volta che tale denominazione è stata utilizzata, ma a causa delle leggi restrittive leggi anti-inquinamento già prima, negli Stati Uniti, la potenza massima è stata ridotta a 256 HP, tra le altre cose, con laggiunta di un catalizzatore, così, alla fine, la versione europea, che non poteva sopportare il prestigioso nome, era infatti il più bello di quello che è stato il primo M6 della storia. Ma, nonostante la versione catalizzata 256 HP era previsto solo per il mercato nord americano per il Canada, cè una notizia di 538 copie della M635 CSI catalizzata che hanno calcato il suolo europeo.
Questultimo era distinto esternamente alla versione europea al paraurti, in conformità con lopzione americana per la M635 CSi. La M6 doltreoceano sarebbe poi essere aggiunto alla L6, che è, una M6 con una collezione particolarmente ricca e lussuosa. La produzione della M6 e M635 CSi finito nel 1989, con una produzione complessiva di 5.855 esemplari di cui 1.767 destinato per il mercato nord americano.
Negli Stati Uniti, la M6 è stata inserita tra le 10 auto più voluto-compresi quelli commercializzati allestero.

2. La M6 E63 e E64. (The M6 E63 and E64)
Dopo una pausa di dieci anni, durante i quali il ruolo della coupé di lusso e di alta performance è stata affidata la 850 CSi, e gli altri quattro anni, durante i quali non cera praticamente nessun coupé di fascia alta di BMW, nel 2003 è stata lanciata la nuova Serie 6, distinto dalla sigla E63 E64 per la Cabrio, che è stato lanciato pochi mesi più tardi. Sulla base di questo nuovo modello al salone di Francoforte nel 2005 è venuto il debutto della nuova generazione della M6, questa volta rivolto anche al mercato europeo. Caratterizzato dallo stile di tutti gli angoli le curve tipiche di Chris Bangle, uno stile che, tuttavia, era chiaramente visibile anche nella normale Serie 6, la nuova M6 è stata prodotta per labbigliamento ecc sia come una coupé e una cabriolet, ed è nato sul pavimento del salone, la M5 E60, che ha mantenuto la quasi totalità della meccanica, a partire dal motore, un V10 da 4999 cm3 noto con lacronimo di S85 e in grado di sviluppare una potenza massima di 507 CV. Grazie a questo propulsore, che tra i suoi meriti, è anche una varietà di soluzioni di ripresa esperienza in Formula 1, la velocità massima raggiunge i 250 km / h, ma senza lintervento del limitatore elettronico, potrebbe toccare velocità più elevate. Lo scatto da 0 a 100 km / h si è consumato in 4"7. Per quanto riguarda il resto del comparto meccanico, quasi tutto è stato preso alla lettera da la contemporanea M5. Cambiato solo la misura del passo, ridotto da 11 cm, utilizzando la bobina molle più dure le barre antirollio di diametro più grande. In generale, pertanto, è stato scelto di dare una caratterizzazione più sportiva della vettura. Per quanto riguarda la trasmissione, ha fatto uso di un cambio robotizzato SMG II 7 velocità, esattamente come la berlina, e nello stesso modo come la quattro porte erano anche delle imponenti cerchi da 19 pollici e pneumatici differenziati tra anteriore e posteriore: 255 / 40 ZR19 anteriore e 285 / 35 ZR19 al posteriore. Lunica differenza, per quanto riguarda i cerchi era nel design di questultimo, che nel caso della M6 erano cinque razze sdoppiate. Tra le altre particolarità della vettura dovrebbe essere senza dubbio segnalato il dispositivo di controllo del lancio, cioè un dispositivo che, quando azionato configura il motore e il telaio di accelerazione da fermo, e poi si può godere lesuberanza del potente motore V10 e i suoi 507 CV. Per proteggere il pilota e gli altri occupanti, la M6 è stato, naturalmente, con tutti i più raffinati dispositivi di assistenza alla guida e sicurezza attiva e passiva: ABS, ESP, DSC, ecc. Esternamente, oltre al già citato cerchi da 19", la M6 2005, è stato riconosciuto dalla contemporanea Serie 6 per la presa daria più il paraurti anteriore, per i profili specifici lungo i lati, e per i quattro terminali di scarico che sporge dal paraurti posteriore, anche se riprogettato per essere in grado di accogliere. Questo è anche il logo M6 sul parafango anteriore e la coda. Prod

3. La M6 F12, F13 ed F06. (The M6 F12, F13 ed F06)
Al motor show di Ginevra 2012, è il lancio della nuova generazione della M6, fin da subito sia come una coupé e una cabriolet: come nelle generazioni precedenti, la meccanica di base rimane quello della M5 in produzione al momento, in questo caso, la generazione F10 per la berlina in germania. Come larrivo di questultimo ha confermato il debutto di una versione sovralimentata del motore sotto il cofano, la nuova M6 monta lo stesso motore, a sua volta derivato strettamente da quello che equipaggia il SUV X5 M e X6 M. È un V8 4395 cm3 con un doppio turbocompressore ottenuto mediante due turbocompressori twin-scroll. Grazie a molte altre misure, questo motore raggiunge una potenza massima di 560 CV tra i 6000 e i 7000 giri / min. Nonostante un peso di oltre due tonnellate, e che supera, nel caso di obbligazioni convertibili, la nuova M6 è in grado di raggiungere i 250 km / h, accelerazione da 0 a 100 km / h è coperto in 4"2. Tra gli optional è previsto anche il cosiddetto M Pacchetto dei Driver, che consiste di un corso di guida sicura, e lo spostamento del limitatore di velocità da 250 a 305 km / h. La nuova M6, il telaio è stato progettato e realizzato ex-novo, in particolare le sospensioni regolabili elettronicamente e anche utilizzando i comandi appropriati, e la Mescola. Altri optional richiesti sono i dischi freno in carbonio-ceramica: questa è la prima volta che una marca BMW M offre la possibilità di avere questo tipo di freni. Per quanto riguarda la trasmissione, la M6 dispone di un cambio a doppia frizione DKG 7 rapporti, in tedesco, DKG sta per Doppelkupplung Getriebe = Cambio a doppia frizione. Specifico è anche il differenziale attivo M-che distribuisce la coppia motrice tra le due ruote dellassale posteriore. Esternamente, la M6 prende il corpo della vettura dellultima Serie 6, progettata da Adrian van Hooydonk acronimi progetto: F12 per la cabrio e F13 per la coupé, ma con i passaruota bombati e paraurti ridisegnati e di aspirazione dellaria specifiche per raffreddare il motore è molto potente e dischi freno. Come nel precedente M6 sono presenti anche i quattro terminali di scarico, ormai un marchio di fabbrica di tutte le bmw di marca con il M Motorsport. Il quadro è completato dai nuovi cerchi in lega da 19 pollici e un nuovo tetto e la doppia bolla in fibra di carbonio. La gommatura è simile a quella del precedente M6, ma il battistrada è più largo di un centimetro su entrambi gli assi.
Al suo debutto, la gamma della nuova M6 è stato reso più interessante con larrivo della versione Concorrenza, in cui il motore viene portato a 575 CV.
Al salone dellauto di Detroit 2013, la società bavarese ha immesso sul mercato una nuova versione della M6 chiamato la M6 Gran Coupé acronimo del progetto: F06. Trae ispirazione dal modello F12 F13. Meccanicamente dispone di un V8 4.4 biturbo in grado di erogare 560 CV a 6.000 giri / min e 680 Nm di coppia a partire da 1.500 giri / min. Questa configurazione permette unaccelerazione da 0 a 100 km / h in 4.2 secondi, con velocità massima non auto-limitata a 305 km / h. Dal punto di vista aerodinamico, i paraurti sono stati ampliati, è stato introdotto un nuovo kit di mini-gonne e ha aggiunto quattro scarichi posteriori. Il tetto, per contenere il peso, è stato realizzato in fibra di carbonio, mentre le ruote sono state ridisegnate.
Nel 2015 versione del Concorso è portato a 600 CV, con un leggero aumento di prestazioni, mentre nella primavera del 2018, lintera gamma M6 viene eliminato dallelenco.

4. Versioni speciali. (Special versions) BMW M6 Sicurezza Auto MotoGP. (BMW M6 Safety Car MotoGP)
Nel 2012, la BMW ha deciso su una M6 come la safety car per le gare della MotoGP in sostituzione del precedente BMW Serie 1 M Coupé. La vettura, che sembra invariato dal punto di vista meccanico, è dotato di splitter anteriore, ala posteriore fissa, la livrea di BMW Motorsport e lampeggiante dordinanza. Lauto si avvia lapplicazione, poiché la 24 Ore del Nürburgring 2012.

file su BMW Serie 6 Serie 6 Coupé Sito ufficiale BMW Serie 6 Coupé Serie 6 Cabrio Sito ufficiale BMW Serie 6 Cabrio M6 Sito ufficiale BMW M6 M6 Cabrio
Motorionline.com, 6 agosto 2016. URL consultato il 26 aprile 2017. Auto, novembre 2010, Conti Editore BMW Serie 6 BMW Serie 6 Gran Coupé BMW M6 Altri progetti
della BMW Motorsport dopo 6 anni di assenza. È stata progettata dall ingegnere capo di BMW Dominic Harlow. La M 8 GTE, che rimpiazzerà la BMW M6 GTLM alla
light truck M6 album dei Mike The Mechanics del 1999 M6 rete televisiva francese BMW M6 automobile della BMW Leica M6 fotocamera della Leica
generazioni della M 5 e della M 8 BMW BMW N62 BMW X 6 Motori BMW Altri progetti Wikimedia Commons Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su BMW N63
La M GmbH, nota anche come BMW M o BMW Motorsport, è un azienda automobilistica fondata nel 1972, divisione sportiva della casa automobilistica tedesca
in India, a Chennai e in Pakistan a Karachi. BMW M 5 BMW Serie 5 GT BMW Serie 6 BMW Serie 6 GT BMW M6 BMW X5 Altri progetti Wikimedia Commons Wikimedia
modelli della Serie E24: BMW M6 1987 - 89 BMW L 6 1987 - 89 BMW M 635 CSi Kat 1988 - 89 Questo motore fu montato sulle prime M 5 E34, prodotte tra il 1989
La M 3 è una serie di autovetture prodotte dalla BMW dal 1986: con questa sigla viene identificata la versione sportiva della Serie 3. A metà degli anni
La sigla BMW E63 identifica la seconda generazione della Serie 6 un autovettura coupé di lusso prodotta dal 2003 al 2010 dalla casa automobilistica tedesca
N m litro. Questo motore è stato montato sui seguenti modelli: BMW M 5 E60 E61 2005 - 10 BMW M6 2005 - 10 Wiesmann MF5 2008 - 10 BMW BMW M BMW M 5 BMW
BMW Serie 6 BMW F12 e F13 BMW M6 Altri progetti Wikimedia Commons Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su BMW Serie 6 Gran Coupé Serie 6 Gran

La sigla M 5 identifica le versioni sportive delle berline e, in qualche caso, familiare della BMW Serie 5. La sigla M bordata di rosso, blu e azzurro
BMW E24 identifica la prima generazione della Serie 6 un autovettura di fascia alta prodotta dal 1976 al 1989 dalla casa automobilistica tedesca BMW
Disambiguazione Se stai cercando altri significati, vedi BMW disambigua La BMW sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come fabbrica
La BMW X 6 è un automobile di tipo crossover SUV prodotta a partire dalla fine del 2007 dalla casa automobilistica tedesca BMW dal 2019 ne è in produzione
discrezione. Meccanicamente alcune componenti sono state riprese dalla BMW M6 GT3 come i freni, i sedili e la pedaliera. Inoltre è presente un rollbar
Per BMW Serie 8 si intende una autovettura coupé di lusso prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW in due generazioni: la prima, siglata E31, tra
1998 - 01 BMW 318 Ci E46 1998 - 01 BMW Z3 1.8 e 1.9 1998 - 01 BMW BMW Serie 3 BMW Serie 5 BMW Z3 BMW M 40 BMW M 44 Motori BMW Altri progetti Wikimedia Commons
moderne e migliori prestazioni. BMW BMW M 51 BMW Serie 3 BMW Serie 5 BMW Serie 6 BMW Serie 7 BMW X3 BMW X5 BMW X 6 Motori BMW Altri progetti Wikimedia Commons
La sigla BMW E87 identifica la versione a 5 porte della prima generazione della Serie 1, un autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica
famiglia di motori BMW M 10, che annoverava unità tra i 1. 6 ed i due litri. La famiglia M 40 fu composta unicamente di due versioni, una da 1. 6 e l altra da 1
Con la sigla BMW G11 si intende la sesta serie della Serie 7, autovettura di punta della casa automobilistica tedesca BMW prodotto dal 2015. I modelli
montato sulla BMW M 5 E60 berlina ed E61 station wagon oltre che sulla M6 E63 coupé ed E64 cabrio S85, 5.0 litri 2005 - 10 I V12 BMW prodotti finora

BMW M3

A metà degli anni ottanta, la BMW ha corso nel DTM e altri campionati turismo con la BMW 635 CSi, il driver Volker Strycek di guida di questa vettura ha vint...

BMW M60

Con la sigla BMW M60 è una piccola famiglia di motori a combustione interna alimentati a benzina e prodotti dal 1992 al 1996 dalla casa automobilistica tedes...

BMW M1

Lorigine della vettura può essere fatta risalire al Turbo Concept, realizzato in occasione delle olimpiadi di Monaco del 1972. Inizialmente, la vettura dovev...

BMW M5

La sigla M5 identifica le versioni berlina sportiva di BMW Serie 5. La sigla M, bordata di rosso, blu, e blu è il simbolo della divisione racing del Motorsport.

BMW M50

Questo motore è stato introdotto nel settembre del 1992 ed è quasi identico al M50B25, dal quale si differenzia per il sistema di fasatura variabile VANOS. I...

BMW M88

Questa è la sigla che indica lultima evoluzione di una famiglia di motori M88. Era montato sulle ultime M5 E34 prodotto tra il 1992 e il 1995, e per il merca...

BMW M30

Con la designazione M30 si riferisce a una famiglia di motori che comprende varie versioni e prodotta dal 1968 al 1994 dalla casa automobilistica tedesca BMW...

BMW M40

Questa sigla identifica, invece, la più grande delle due versioni, i membri della famiglia M40, cioè lunità di 1.8 litri. Questa unità è labbigliamento ecc d...

BMW M43

Questo acronimo è riferito ad un motore, dal 1895 cm3, che è legata principalmente con la M44, che si distingue per i suoi due valvole per cilindro invece di...

BMW M62

Con la sigla BMW M62 è una famiglia di motori a combustione interna alimentati a benzina e prodotti dal 1996 al 2005 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

BMW M20

Con la sigla M20 è una famiglia di motori alimentati a benzina per uso automobilistico prodotti tra il 1977 e il 1994 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

BMW M47

Questo motore è stato lanciato nel 2004 come evoluzione di unità M47TUD20. È disponibile anche in questo caso in due livelli di potenza. Rispetto alle versio...

BMW M70

Con la sigla BMW M70 si riferisce a un motore a combustione interna alimentato a benzina prodotta dal 1987 al 1994 dalla casa automobilistica tedesca BMW.

BMW M57

Con la sigla BMW M57 è una famiglia di motori diesel per uso automobilistico prodotti dal 1998 al 2013 dalla casa automobilistica tedesca BMW.